Vi startede dagen i Nr. Borup, hvor jeg hentede Kents kone Lene som også skulle på kurset. Lene og jeg kørte afsted i Kents 109" diesel ( ses herover ) og ankom kl 10 til Sjelle, hvor vi skulle have en omgang teori inden det gik løs i grusgraven i Vorup lige uden for Randers.
Herover ses Lene i en anden 109". Hun måtte skifte bil midt i prøven, fordi gearkassen i deres egen 109" strejkede midt i det hele. Der var vist også en lille ting med bremserne, eller hvad, Kent?? Som det ses på billedet, kommer der ikke længere røg ud ørerne på Lene. Jo, der var vist en lille skideballe på vej til Kent. Lene HAVDE sagt, at den gearkasse var TRÆLS. Men Lene er jo en sej tøs. Så når den ene bil går død, tager vi bare en anden. Prøven skal jo gennemføres. Godt gået.
Vi kørte op ad bakker.
Vi kørte ned ad bakker. Det er med at holde tungen lige i munden. Og foden FRA koblingen.
Her er Kent så igang med at tjekke gearkassen. Den kører igen. Men skal vist snart have et større eftersyn.
UPS.... Med sit nye terrænbevis skulle i hånden, fik denne kører mod på at prøve kræfter med vildnisset. Undervejs op ad bakken manglede han fart og ville bakke ned for at tage tilløb. Men ak og ve. Han kom op over en lille brink og tippede om på siden.
Så kunne vi andre opleve et skoleeksempel i bjærgning af væltet elefant.
Undertegnede skulle lige se hvordan sådan en Defender ser ud på undersiden.
Jan Bertelsen som her ses igang med at rigge wire til defenderen er en meget erfaren herre ud i bjærgning. han underviser bla. forsvarets soldater inden de udstationeres på missioner i udlandet.
op og dååååå. Stor dreng. Sååååå stor..
Defenderen slap billigt med et par småbuler og en bøjet snorkel.
Kents 107" fra 1954 fik også lidt knubs på bagsmækken, men blev rettet op ved hjælp af lidt rå trækkraft. Både Lene og jeg fik beviset, og må nu deltage i løjerne ud i det grønne.
Om jeg glæder mig.??? JA, sgu.
Tusind tak til Kent for lån af LR.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar